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城市道路交叉口计算机辅助设计系统
引用本文:吴志周,杨晓光.城市道路交叉口计算机辅助设计系统[J].计算机辅助工程,2007,16(3):123-127.
作者姓名:吴志周  杨晓光
作者单位:同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:为提高平面交叉路口的通行能力,基于中国城市道路交通设计理论与方法,运用软件工程的思想完成城市道路交叉口计算机辅助设计系统的设计与实现.系统的数据结构设计合理,能为未来交通控制方案的生成和仿真评价软件的开发提供接口.应用实例表明该系统内核模型符合我国道路交通的实际情况,能大大提高道路平面交叉口设计的效率.

关 键 词:城市道路  交叉口  交通设计  计算机辅助设计  城市  道路交叉口  计算机  辅助设计系统  road  urban  design  system  aided  效率  平面交叉口设计  情况  内核模型  应用  接口  开发  评价软件  仿真  控制方案  道路交通  设计合理
文章编号:1006-0871(2007)03-0123-05
收稿时间:2007-04-18
修稿时间:2007-05-25

Computer aided design system for urban road intersections
WU Zhizhou and YANG Xiaoguang.Computer aided design system for urban road intersections[J].Computer Aided Engineering,2007,16(3):123-127.
Authors:WU Zhizhou and YANG Xiaoguang
Affiliation:Key Lab.of Road & Traffic Eng.of Ministry of Edu., Tongji Univ.,Shanghai 200092, China;Key Lab.of Road & Traffic Eng.of Ministry of Edu., Tongji Univ.,Shanghai 200092, China
Abstract:To improve road capacity, the computer aided design system for urban road intersections is designed and developed with software engineering idea, which is based on traffic design theories and methods for Chinese urban roads. Its data structures are designed reasonably, which can provide interfaces for the generation of traffic control scheme and development of traffic simulation and evaluation software. An example shows that the core models are consistent with the characteristics of Chinese urban roads and the efficiency of plane road intersection design can be improved greatly.
Keywords:urban road  intersection  traffic design  computer aided design
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