| 重型越野车油气悬架的非线性模型研究 |
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| 引用本文： | 曹树平,易孟林.重型越野车油气悬架的非线性模型研究[J].机械科学与技术(西安),2002,21(6):979-980. |
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| 作者姓名： | 曹树平 易孟林 |
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| 作者单位： | 华中科技大学 武汉430074
(曹树平)，华中科技大学 武汉430074(易孟林) |
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| 摘 要： | 以 WS2 4 0 0重型越野车油气悬架为研究对象 ,建立了包含刚度、阻尼、摩擦等非线性特性的油气悬架系统的非线性数学模型 ,并进行了油气弹簧的动态和静态特性的试验研究
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| 关 键 词： | 越野车 油气悬架 非线性模型 |
| 文章编号： | 1003-8728(2002)06-0979-02 |
| 修稿时间： | 2001年11月26 |
Research on the Nonlinear Mathematical Model of the Hydro-pneumatic Suspension for Heavy Off-road Vehicle |
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| CAO Shu ping,YI Meng lin.Research on the Nonlinear Mathematical Model of the Hydro-pneumatic Suspension for Heavy Off-road Vehicle[J].Mechanical Science and Technology,2002,21(6):979-980. |
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| Authors: | CAO Shu ping YI Meng lin |
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| Abstract: | The nonlinear mathematical model is developed in this paper for the hydro pneumatic suspension of the WS2400 heavy off road vehicle. The stiffness nonlinearity, damping nonlinearity and frictional force are considered in the model. The experimental results of the dynamic and static characteristics of a hydro pneumatic spring are presented. |
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| Keywords: | Off road vehicle Hydro pneumatic suspension Nonlinear model |
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