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| 某大客车正面碰撞仿真分析及结构优化设计 | |
| 引用本文： | 李瑞锋.某大客车正面碰撞仿真分析及结构优化设计[J].机电技术,2016(1):90-92. |
| 作者姓名： | 李瑞锋 |
| 作者单位： | 厦门金龙旅行车有限公司,福建 厦门,361028 |
| 摘 要： | 建立了某12 m客车的正面碰撞有限元模型,计算分析了大客车正面碰撞过程。针对客车前部结构的变形及驾驶员生存空间被侵入较严重的情况,对客车前部骨架结构进行优化并增加吸能装置。分析结果表明,优化方案有效减少了碰撞时客车前部结构的变形及驾驶员生存空间的侵入量,降低撞击加速度峰值,提高客车的碰撞安全性能。 |
| 关 键 词： | 正面碰撞 结构优化 模态 |
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