| 土压平衡盾构机的计算机辅助造型设计 |
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| 引用本文： | 王一军 游思坤 邓宏光. 土压平衡盾构机的计算机辅助造型设计[J]. 矿山机械, 2006, 34(3): 19-21 |
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| 作者姓名： | 王一军 游思坤 邓宏光 |
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| 作者单位： | 广州大学信息与机电学院机电工程系,广东,广州,510091;广州大学信息与机电学院机电工程系,广东,广州,510091;广州大学信息与机电学院机电工程系,广东,广州,510091 |
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| 摘 要： | 从城市交通发展看，小轿车的发展已造成城市空气严重污染、能源消耗、变通阻塞及事故，地下轨道交通可避免这些问题。采用土压平衡盾构法对地下轨道交通隧道施工可以不破坏地表建筑，解决地下水渗漏和地层塌陷等问题，并具有机械化程度高、施工速度快的优点。在城市给排水、供电、通讯、过江隧道等地下隧道工程、公路铁道及南水北调工程的隧道施工中，盾构法有广阔用途。
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| 关 键 词： | 建模 盾构机 参数化 Pro/E |
| 文章编号： | 1001-3954（2006）03-0019-21 |
| 收稿时间： | 2005-11-12 |
| 修稿时间： | 2005-11-12 |
Computer Aid Design for the Earth Pressure Balance Tunnel Boring Machine |
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| WANG YiJun et al.. Computer Aid Design for the Earth Pressure Balance Tunnel Boring Machine[J]. Mining & Processing Equipment, 2006, 34(3): 19-21 |
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| Authors: | WANG YiJun et al. |
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| Affiliation: | WANG YiJun et al. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Modeling TBM Parameterization Pro/E |
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