市政沥青路面抗滑性能优化策略研究 |
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引用本文: | 刘超.市政沥青路面抗滑性能优化策略研究[J].江西建材,2024(1):46-48. |
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作者姓名: | 刘超 |
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摘 要: | 为有效提升市政沥青路面抗滑性能,保证道路运营能力及使用安全,文中对市政沥青路面抗滑性能优化策略展开综合探究,系统分析了原材料、级配类型、分异型矿料配比对沥青混合料抗滑性能的影响。结果显示,矿料级配对抗滑性能指标BPN、DF60影响显著,相较于AC-13级配混合料,OGFC-13的BPN及DF60指标分别提升8.6%和18.5%,骨架密实型矿料能显著增强沥青混合料抗滑能力,并具有优良的抗疲劳性能,该类型的级配可作为增强沥青路面抗滑能力的最优级配;合理增大矿料分异比例能有效提高沥青路面抗滑能力,经综合分析得到最佳分异型矿料比例为30%。
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关 键 词: | 市政道路 沥青路面 抗滑性能 优化措施 |
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