| 国产引进型600MW汽轮机低压次末级叶事故原因分析 |
| |
| 引用本文： | 嵇安森,刘可亮.国产引进型600MW汽轮机低压次末级叶事故原因分析[J].中国电力,2001,34(10):7-11. |
| |
| 作者姓名： | 嵇安森 刘可亮 |
| |
| 作者单位： | 安徽省电力试验研究所,安徽,合肥,230022 |
| |
| 摘 要： | 对平圩发电有限公司2台引进型600MW汽轮机“474”叶片、叶根、轮缘事故原因作了分析，认为叶片断裂的原因主要由于单节线扭振共振，加之某些缺陷引起的应力集中所致；叶根、轮缘裂纹的原因，主要由于该级叶根设计单薄、强度裕量小等诸多因素造成叶根齿受力状况的 变化，使叶根齿局部应力过大、二阶频率下降落入共振的边缘，加之应力集中，过渡区腐蚀环境的影响等，使叶根安全裕度下降，累积疲劳所致。
|
| 关 键 词： | 汽轮机 叶片 事故分析 国产引进型 |
| 文章编号： | 1004-9649(2001)10-0007-05 |
Causes Analysis of Low Pressure Second Last Stage Blade Failure of Indigenous Imported Type 600 MW Steam Turbines |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
