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不同型砧下列车轴锻件数值模拟研究
引用本文:孙瑞环,宋建丽,杜诗文,张亦工,赵国栋.不同型砧下列车轴锻件数值模拟研究[J].锻压装备与制造技术,2014,49(5).
作者姓名:孙瑞环  宋建丽  杜诗文  张亦工  赵国栋
作者单位:1. 太原科技大学,山西太原,030024
2. 太原重工股份有限公司技术中心,山西太原,030024
基金项目:国家自然科学基金资助项目,山西省国际科技合作项目,太原科技大学博士启动基金项目
摘    要:车轴倒棱滚圆过程中,合理的砧型结构对于保证锻件质量有重要作用。本文以DEFORM软件为平台,分别利用圆弧砧、平砧两种砧型对方坯倒棱滚圆进行三维数值模拟,比较两种砧型下火车轴倒棱滚圆成形后的尺寸精度和锻件内部应力应变状态;模拟结果表明:圆弧砧倒棱过程中,压下率大于10%后,心部压应力逐渐增大,平砧心部拉应力一直存在;滚圆结束后采用圆弧砧的锻件心部等效应变大于平砧33.3%;从滚圆精度方面分析,圆弧砧滚圆后圆周上测试点方差小于平砧测试点方差,并且平砧滚圆后的锻件平均直径大于理想值1%。说明圆弧砧倒棱滚圆可以得到成形质量和力学性能、精度最佳的火车轴。

关 键 词:锻造  列车轴  倒棱滚圆  数值模拟  尺寸精度  应力应变

Numerical simulation study on train axle forgings under different types of anvil
SUN Ruihuan,SONG Jianli,DU Shiwen,ZHANG Yigong,ZHAO Guodong.Numerical simulation study on train axle forgings under different types of anvil[J].China Metalforming Equipment & Manufacturing Technology,2014,49(5).
Authors:SUN Ruihuan  SONG Jianli  DU Shiwen  ZHANG Yigong  ZHAO Guodong
Abstract:
Keywords:Train axle  Chamfering-rounding  Size accuracy  Stress and strain  Numerical simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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