| 甬江特大桥钢混结合段钢箱梁模块吊拼滑移技术 |
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| 引用本文： | 李鹏程,胡晓东.甬江特大桥钢混结合段钢箱梁模块吊拼滑移技术[J].安徽建筑,2014(4):141-143. |
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| 作者姓名： | 李鹏程 胡晓东 |
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| 作者单位： | 中铁四局集团第二工程有限公司,江苏苏州215131 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研发重点项目（编号：2013G001-D） |
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| 摘 要： | 甬汪特大桥主桥为（54＋50＋50＋66＋648＋66＋50＋50＋54）m双塔双索面钢-混混合梁铁路斜拉桥,边跨为混凝土箱梁,中跨419m为铜箱梁,混合梁接头采用钢混结合段联接,设于索塔向跨中侧24.5m处.本桥结合段钢箱梁采用了模块吊装、高空滑移、匹配拼接的施工方法,文章主要对其施工技术展开阐述,对类似工程的施工具有一定的指导意义.
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| 关 键 词： | 甬江特大桥 钢混结合段 钢箱梁 模块吊装 高空滑移 匹配拼接 |
Technology of Steel Box Girder Module Assembly Sliding of Steel Concrete Section of Yongjiang Bridge |
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