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| 聚合物驱后复合热载体泡沫驱提高采收率实验研究 | |
| 引用本文： | 姜瑞忠,杨仁锋,马江平,刘世华,郑路. 聚合物驱后复合热载体泡沫驱提高采收率实验研究[J]. 油气地质与采收率, 2009, 16(6) |
| 作者姓名： | 姜瑞忠 杨仁锋 马江平 刘世华 郑路 |
| 作者单位： | 1. 中国石油大学(华东)石油工程学院,山东,东营,257061 2. 陕西延长石油集团有限责任公司,油气勘探公司,陕西,延安,716000 3. 中海石油(中国)有限公司,渤中作业公司,天津,300452 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| 摘 要： | 针对聚合物驱后地层非均质状况进一步恶化、剩余油分布更加复杂分散、至今仍没有较好的接替技术等问题,提出了复合热载体泡沫驱提高采收率技术.通过单管模型、双管模型驱油效率实验,分析了复合热载体泡沫驱提高采收率的主要机理,认为复合热载体泡沫驱具有化学驱、氮气驱、二氧化碳驱、蒸汽热力驱和泡沫驱等多重优点,在聚合物驱后仍能大幅度提高采收率,实验岩心采收率提高幅度可达13.59%,因此,该技术可以作为聚合物驱后提高采收率的一种有效接替技术. |
| 关 键 词： | 聚合物驱 复合热载体泡沫驱 提高采收率 驱油机理 接替技术 |
Study on laboratory experiment of combined thermal carrier foam flooding after polymer flooding |
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| Abstract: | |
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