| 基于HyperMesh和ANSYS的盘式制动器结构分析与优化 |
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| 引用本文： | 陈亚林,王东方,潘尚君,朱俊铖.基于HyperMesh和ANSYS的盘式制动器结构分析与优化[J].制造业自动化,2014(20). |
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| 作者姓名： | 陈亚林 王东方 潘尚君 朱俊铖 |
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| 作者单位： | 南京工业大学机械与动力工程学院,南京,211816 |
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| 摘 要： | 以轿车定钳盘式制动器为研究对象,通过HyperMesh和ANSYS对盘式制动器的钳体和制动盘进行强度分析和模态分析,结果表明制动器的钳体和制动盘满足强度设计要求,但是,钳体的第4阶固有频率和制动盘的第9、10阶固有频率相近,极易产生共振引起尖叫。为避免共振,对制动钳体进行拓扑优化研究,提高钳体固有频率,改善制动器的稳定性,对实际工程出现的情况有参考意见。
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| 关 键 词： | 盘式制动器 有限元分析 ANSYS HyperMesh |
Finite element analysis of disc brake based on HyperMesh and ANSYS |
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| CHEN Ya-lin,WANG Dong-fang,Pan Shang-jun,ZHU Jun-cheng.Finite element analysis of disc brake based on HyperMesh and ANSYS[J].Manufacturing Automation,2014(20). |
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| Authors: | CHEN Ya-lin WANG Dong-fang Pan Shang-jun ZHU Jun-cheng |
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