| 土压平衡盾构近距离下穿既有运营铁路隧道沉降控制关键技术 |
| |
| 引用本文： | 宋绪旺,王五洋,肖超,罗桂军,周雄威.土压平衡盾构近距离下穿既有运营铁路隧道沉降控制关键技术[J].建筑技术开发,2022,49(1):141-143. |
| |
| 作者姓名： | 宋绪旺 王五洋 肖超 罗桂军 周雄威 |
| |
| 作者单位： | 中建五局土木工程有限公司,长沙 410000 |
| |
| 摘 要： | 以南宁地铁4号线那历村站至那洪立交站区间下穿南环槎路隧道为例，面临南环槎路隧道下沉、变形导致原有隧道结构开裂等风险，通过对既有线路隧道实时监测，严控施工技术参数，构建了基于监测数据的盾构掘进参数体系控制方法，成功确保既有运营铁路隧道的安全。
|
| 关 键 词： | 盾构掘进 下穿铁路隧道 沉降控制 |
KEY TECHNOLOGIES FOR SETTLEMENT CONTROL OF EPB SHIELD TUNNELING THROUGH EXISTING RAILWAY TUNNELS IN SHORT DISTANCE |
| |
| Song Xu-wang,Wang Wu-yang,Xiao Chao,Luo Gui-jun,Zhou Xiong-wei.KEY TECHNOLOGIES FOR SETTLEMENT CONTROL OF EPB SHIELD TUNNELING THROUGH EXISTING RAILWAY TUNNELS IN SHORT DISTANCE[J].Building Technique Development,2022,49(1):141-143. |
| |
| Authors: | Song Xu-wang Wang Wu-yang Xiao Chao Luo Gui-jun Zhou Xiong-wei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
