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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
某PHEV汽车动力电池表面温度耦合优化研究
作者姓名:
曹良丹
朱晴
李启绵
陈群
戴鑫鑫
张立营
李英
作者单位:
中国第一汽车股份有限公司研发总院
摘 要:
针对某PHEV汽车动力电池的热害问题,采用STAR-CCM+和TAITherm软件建立整车流场和温度场耦合仿真计算分析模型,获得动力电池表面温度场分布。研究了动力电池表面温度关于热源温度、热源间距和热对流的敏感性。结果表明:热对流是影响动力电池表面温度的关键因素,热源温度、热源间距对动力电池表面温度影响相对较小。基于此,提出了满足温度限值≯60℃要求的动力电池布置方案,为后续同类型PHEV汽车动力电池的布置及优化提供参考与借鉴。
关 键 词:
PHEV
动力电池
表面温度
耦合
优化
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