C380CL钢车轮焊缝开裂原因分析 |
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引用本文: | 张明博,刘效云,高建国,薛启河,韩宇,程玉君.C380CL钢车轮焊缝开裂原因分析[J].上海金属,2019(3). |
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作者姓名: | 张明博 刘效云 高建国 薛启河 韩宇 程玉君 |
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作者单位: | 河钢股份有限公司承德分公司 |
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摘 要: | C380CL钢车轮焊接时焊缝易开裂。对焊缝开裂的原因进行了研究。结果表明:C380CL钢车轮焊缝开裂的原因为,母材采用较大量的锰进行固溶强化,导致其碳当量和裂纹敏感系数增大,焊接性能恶化;其次是焊接工艺参数不适用于母材。据此,将C380CL钢的C、Mn含量(质量分数)分别从最大0. 08%和1. 15%降低至最大0. 07%和0. 75%,并添加微量的Nb、Ti细晶强化,以使确保其力学性能不致降低。结果,钢的碳当量和裂纹敏感性指数分别降低了0. 113%和0. 055%。改进的焊接工艺参数为:闪光速度1. 5 mm/s,顶锻留量6 mm,带电顶锻时间1. 2 s,焊接时间14. 0 s,钳口间距30 mm。成分和焊接工艺参数优化后,焊缝开裂的C380CL钢车轮的百分率降低了近4. 0%。
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