复杂地层超大盾构始发技术及基坑受力研究 |
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引用本文: | 吕乾乾,孙振川,杨振兴,陈桥.复杂地层超大盾构始发技术及基坑受力研究[J].施工技术,2019(19). |
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作者姓名: | 吕乾乾 孙振川 杨振兴 陈桥 |
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作者单位: | 盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道集团有限公司 |
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摘 要: | 汕头苏埃通道采用15. 03m的超大直径泥水盾构施工,始发段地层条件复杂,含孤石和基岩凸起。介绍了复杂地层超大直径盾构始发施工技术,同时为了确保始发掘进推力下始发井基坑受力结构的强度和稳定性,建立基坑三维实体模型,考虑最不利工况,进行盾构掘进推力荷载作用下反力架支撑结构的受力和变形模拟,并进行施工中结构变形的实时监测,控制结构变形在合理范围内,有力保障了始发中的基坑结构安全。
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