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汽车后桥弧齿锥齿轮失效分析
引用本文:高永强.汽车后桥弧齿锥齿轮失效分析[J].机械工人(热加工),2014(Z2).
作者姓名:高永强
作者单位:郑州华威齿轮有限公司;
摘    要:越野车型后桥锥齿轮运行约3万km后,发现后桥漏油。拆开后轿发现从动锥齿轮断成两块。一半含11齿的小块记作S,已经掉下来。另一半含28齿大块记作L(一齿为各半),仍固定在支架上。传动轴上输入齿轮掉一齿。该小轮为9齿,大齿轮为38齿,传动比为i=4.22。当车速为100km/h时发动机转速约3000r/min,变形箱五档速比为0.9。齿的断裂属过大弯曲应力断裂,前进(正转)及后退均有断齿。最后在后退(倒车)时造成齿的基背脆断,这是弯曲应力、轴向力及径向力综合作用的结果。研究认为齿圈的断齿及本体断裂起因于固定螺栓的松脱,支撑不稳,产生打齿,最后导致齿圈基背断裂。

关 键 词:汽车后桥齿轮  断齿  基背断裂  失效分析
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