|
|||||
|
|
| 气门落座缓冲机构的缓冲过程仿真研究 | |
| 作者单位： | ;1.贵州大学现代制造技术教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 针对某新型液压容积调节式连续全可变配气系统,提出气门落座缓冲的必要性,并采用一种液压节流式气门落座缓冲机构。通过对气门落座缓冲过程的理论分析,构建了该缓冲机构的数学模型,并利用MATLAB软件中的Simulink模块进行了数值模拟仿真,最终得到了在不同缓冲间隙下的气门柱塞运动特性曲线,为气门落座缓冲机构的优化提供了借鉴。 |
| 关 键 词： | 全可变配气系统 气门落座缓冲 数学模型 运动曲线 |
Simulation study on the buffering process of valve seating buffer mechanism |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |