增材制造钛合金飞机结构维修件力学性能试验研究 |
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引用本文: | 刘世华,张宝才,谢隋杰,程宗辉,张洁,李海澄.增材制造钛合金飞机结构维修件力学性能试验研究[J].机械强度,2023(6):1340-1347. |
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作者姓名: | 刘世华 张宝才 谢隋杰 程宗辉 张洁 李海澄 |
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作者单位: | 1. 国营芜湖机械厂;2. 航空工业沈阳飞机设计研究所;3. 南京航空航天大学航空学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2018YFB1105800)项目资助~~; |
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摘 要: | 通过对增材制造选区激光熔化的钛合金飞机结构维修件的相关性能试验研究,全面评价其工程应用的可行性。研究对照了增材制造与传统机械加工的钛合金材料与典型结构试样以及飞机结构维修件的力学性能,结果表明,增材制造钛合金材料室温拉伸、剪切、冲击性能均很优异,与钛合金板材相比各项力学性能相对误差均在10%以内;增材制造钛合金典型结构与机械切削加工典型结构相比,静强度相对误差均在5%以内,疲劳强度最大相对误差为12.9%,钛合金增材制造典型结构与机械加工典型结构力学性能处于同一水平;钛合金增材制造飞机结构维修件与高强度钢机械加工飞机结构维修件的补强效果相当甚至略优。研究表明,增材制造钛合金结构也能满足飞机维修工程的基本要求。
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关 键 词: | 选区激光熔化 钛合金 飞机维修 静强度 疲劳性能 |
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