| 高压共轨柴油机32位电控单元及其可靠性设计 |
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| 引用本文： | 张震,谢辉,苏万华. 高压共轨柴油机32位电控单元及其可靠性设计[J]. 内燃机学报, 2002, 20(2): 95-98 |
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| 作者姓名： | 张震 谢辉 苏万华 |
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| 作者单位： | 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 基金项目： | 国家自然基金重点项目 (599361 30 )，国家自然基金青年基金 (5990 60 0 9) |
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| 摘 要： | 为了实现对高压共轨系统喷射压力、喷射定时及喷油量的灵活控制 ,开发了基于 32位高性能单片机的电子控制单元 (ECU)。该 ECU按照模块化原则进行设计 ,同时为了保证能在恶劣的环境下稳定、可靠地运行 ,在可靠性设计方面采取了较多的措施。抗干扰测试结果表明 ,其抗干扰能力优于国家标准
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| 关 键 词： | 32位电控单元 高压共轨柴油机 可靠性设计 |
| 文章编号： | 1000-0909(2002)02-0095-04 |
| 修稿时间： | 2001-06-15 |
The 32 Bit Electronically Controlled Unit of High-Pressure Common Rail Diesel Engine and Its Reliability Design |
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| ZHANG Zhen,XIE Hui,SU Wan hua. The 32 Bit Electronically Controlled Unit of High-Pressure Common Rail Diesel Engine and Its Reliability Design[J]. Transactions of Csice, 2002, 20(2): 95-98 |
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| Authors: | ZHANG Zhen XIE Hui SU Wan hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bit electronically controlled unit High pressure common rail diesel engine Reliability design |
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