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薄壁轴瓦自由弹张量计算
作者姓名:李柱国
作者单位:上海交通大学
摘    要:内燃机轴承广泛采用薄壁轴瓦结构。为了防止装配状态以及工作状态薄壁轴瓦对口平面处产生内凹现象,薄壁轴瓦在自由状态都具有适当的弹张量。自由弹张量太小不能满足装配状态及工作状态的要求。但是,如果自由弹张量太大,将轴瓦置于轴承座孔后,会导致产生较大的轴瓦表面切向弯曲应力,使用中很快产生轴瓦弹性消失,严重的将引起轴承的咬粘损坏。 本文论述了自由弹张量△X(见图1)对轴瓦应力的影响,推导出计算公式,并以S195柴油机连杆瓦(图2)为例,实测了自由弹张量导致的轴瓦内表面应力值。实测结果与计算值非常一致。

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