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救护车-担架-卧位人体系统振动模型及仿真分析
作者单位:;1.重庆交通大学机电与汽车工程学院;2.重庆交通大学交通运输学院
摘    要:为分析在路面随机激励作用下担架的振动特性,利用白噪声过滤方法模拟路面随机激励,考虑了车辆前后轮激励的迟滞性和左右轮辙激励的相关性,建立路面随机激励时域模型,根据拉格朗日原理建立救护车-担架-卧位人体系统十自由度振动动力学方程。利用Simulink工具,建立救护车-担架-卧位人体系统受路面随机激励作用的仿真模型,采用控制变量法分析担架放置位置因素对担架振动特性的影响。通过分析表明:担架左右支撑到车身质心距离对担架的振动特性没有影响;前后支撑到车身质心的距离只影响担架的垂直振动特性。

关 键 词:救护车-担架-卧位人体系统  十自由度  路面随机激励  振动模型  仿真分析

Vibration Model and Simulation Analysis on Ambulance-Stretcher-Supine Body System
Abstract:
Keywords:
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