| 基于风速衰减因子法的大型风电场尾流效应模拟方法研究EI北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 姜文玲,王勃,汪宁渤,赵艳青,朱洪滨.基于风速衰减因子法的大型风电场尾流效应模拟方法研究EI北大核心CSCD[J].电网技术,2017(11):3499-3505. |
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| 作者姓名： | 姜文玲 王勃 汪宁渤 赵艳青 朱洪滨 |
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| 作者单位： | 1.新能源与储能运行控制国家重点实验室(中国电力科学研究院)100192;2.甘肃省新能源并网运行控制重点实验室(甘肃省电力公司风电技术中心)730050;3.国家电投集团北京电能碳资产管理有限公司100080; |
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| 基金项目： | 国家电网公司科技项目(全球可再生能源综合评估与深化研究)；北京市科委计划项目(Z161100002616039)~~ |
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| 摘 要： | 在大型风电场尾流计算中,多台风机的尾流叠加方法一直是个难点。传统的尾流叠加方法均基于实际风速值,导致模型复杂、计算必须依据气流流经风机的顺序,且由于风机尾流之间的覆盖关系较为复杂,容易出现漏算、重复计算的问题。提出风速衰减因子(尾流风速与来流风速之比,Rv)及基于风速衰减因子的风电场尾流计算方法,称为风速衰减因子法(Rv法)。该方法物理意义明确、简单易行,可按照任意风机顺序进行计算,避免漏算、重复计算问题。此外,基于实例风电场,采用法模拟了尾流影响下全部风机的功率情况,对比显示模拟结果与实测数据较为一致(相关性系数0.86);采用Rv法模拟了风电场三维尾流分布,并与实测风廓线进行了对比,对比结果显示在大气稳定条件下,模拟结果与实测数据较为一致。
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| 关 键 词： | 风速衰减因子 风速比 风电场尾流 尾流模型 风廓线 机舱风速计 多台风电机组 |
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