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海上W油田P110保温油管腐蚀行为的试验研究
引用本文:何连,刘贤玉,陈力,宋洵成,黄静.海上W油田P110保温油管腐蚀行为的试验研究[J].材料保护,2021,54(5):164-169.
作者姓名:何连  刘贤玉  陈力  宋洵成  黄静
作者单位:中海石油(中国)有限公司湛江分公司,广东湛江524057;中国石油大学(华东)石油工程学院,山东青岛266580
基金项目:中海石油科研项目;中海石油科研项目
摘    要:目前对P110保温油管在高含CO2气体分压的井筒中的腐蚀情况研究较少;主要考虑CO2分压与温度影响,较少考虑腐蚀介质含水率的影响;腐蚀试验周期一般在120 h以内,较短的试验周期容易造成腐蚀速率测试结果偏高,且目前较少有P110钢腐蚀速率的预测模型.为此,模拟油田腐蚀环境,通过高温高压反应釜动态旋转挂片法进行腐蚀试验,借助SEM形貌观察及XRD物相分析等手段研究了温度、CO2分压、腐蚀介质流速、含水率等因素对P110保温油管腐蚀行为的影响.结果 表明:低温务件下腐蚀产物结构松散,容易脱落,对基体保护效果较差,以全面腐蚀为主;80℃时腐蚀产物膜较厚,含有较多的孔洞与缝隙,局部腐蚀作用明显;高温条件下产物膜由较规则的晶粒组成,致密均匀,对基体有较好的保护作用,为全面轻度腐蚀.腐蚀速率随温度升高先增加后减小,80℃时腐蚀速率出现极值4.73 mm/a;随CO2分压的升高呈线性关系增加;随着腐蚀介质流速的增加指数关系增大;随腐蚀介质含水率的升高呈平方关系增大.基于试验结果,建立了多因素腐蚀速率预测模型,可为工程上P110保温油管腐蚀速率预测提供参考.

关 键 词:CO2腐蚀  腐蚀速率  流速  温度  含水率  CO2分压  腐蚀产物  P110保温油管

Experimental Study on the Corrosion Behavior of Insulated Tubing Made of P110 Steel in Offshore W Oilfield
HE Lian,LIU Xian-yu,Chen Li,SONG Xun-cheng,HUANG Jing.Experimental Study on the Corrosion Behavior of Insulated Tubing Made of P110 Steel in Offshore W Oilfield[J].Journal of Materials Protection,2021,54(5):164-169.
Authors:HE Lian  LIU Xian-yu  Chen Li  SONG Xun-cheng  HUANG Jing
Abstract:
Keywords:
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