| 粉煤灰-矿渣地质聚合物套管浮鞋芯体材料的室内研究 |
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| 引用本文： | 戴晨东,王正权,吴浩,杨涛,姚晓. 粉煤灰-矿渣地质聚合物套管浮鞋芯体材料的室内研究[J]. 硅酸盐通报, 2018, 37(12): 3769-3775 |
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| 作者姓名： | 戴晨东 王正权 吴浩 杨涛 姚晓 |
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| 作者单位： | 盐城工学院材料科学与工程学院,盐城,224051;盐城工学院材料科学与工程学院,盐城 224051;南京工业大学材料科学与工程学院,南京 210009;南京工业大学材料科学与工程学院,南京,210009 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金(51702278)%国家重点研发计划(2016YFB0303600)%江苏高校品牌专业建设工程资助项目(PPZY2015A025) |
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| 摘 要： | 利用地质聚合物快硬早强且胶结性能优异的特性,以期代替水泥基材料,制备粉煤灰-矿渣二元体系地质聚合物套管浮鞋芯体材料.对比研究了地质聚合物与水泥芯材的基本物理性能,分析了芯材与浮鞋外壳及回压阀壳体间的胶结强度,并采用压汞孔隙率分析仪(MIP)及岩芯流动仪表征地质聚合物的孔隙率及渗透率.结果表明:地质聚合物浆体在低温(5℃)条件下的凝结时间短且早期强度高,1 d抗压强度为10.8 MPa,比G级油井水泥石提高了18.7％;与钢制浮鞋外壳和铸铁回压阀壳体的3 d胶结强度分别为2.43 MPa和0.89 MPa,相比于油井水泥石分别提高了40.5％和50.8％;总孔隙率为16.1％,比油井水泥石降低了9.5％;20 MPa下渗透率为1.39×10-5μm2,比油井水泥石渗透率小4个数量级.地质聚合物芯材既实现了低温环境下无需养护的快速成型脱模工艺,又可改善浮鞋的承压密封作用,为其在特种浇注材料领域开辟新的应用方向.
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| 关 键 词： | 地质聚合物 套管浮鞋 芯体材料 早期强度 胶结强度, |
Laboratory Investigation on Fly Ash-Slag Geopolymer Core Material for Casing Float Shoe |
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| DAI Chen-dong,WANG Zheng-quan,WU Hao,YANG Tao,YAO Xiao. Laboratory Investigation on Fly Ash-Slag Geopolymer Core Material for Casing Float Shoe[J]. Bulletin of the Chinese Ceramic Society, 2018, 37(12): 3769-3775 |
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| Authors: | DAI Chen-dong WANG Zheng-quan WU Hao YANG Tao YAO Xiao |
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