| 车辆减振器泥水特性与试验探讨 |
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| 引用本文： | 俞大卫,李建国,麻自贵. 车辆减振器泥水特性与试验探讨[J]. 车辆与动力技术, 2000, 0(1): 27-32 |
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| 作者姓名： | 俞大卫 李建国 麻自贵 |
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| 作者单位： | 1. 北方汽车质量监督检验鉴定试验所减振器检验总站,北京,100071
2. 中国第一汽车集团公司减振器厂,吉林长春,130011 |
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| 基金项目： | 国家企业高新技术创新项目;BH321132N; |
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| 摘 要： | 该文对车辆筒式减振器泥水特性与试验、泥微粒进入减振器内部过程进行了探讨 ,提出了临界泥微粒等实用工程新概念 .文中还对标准泥水的配制进行了探讨并首次提出配制要求与参数
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| 关 键 词： | 减振器 泥水特性 标准泥 |
The Test Research on Slurry Performance of Vehicle Shock Absorber |
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| YU Da-wei,LI Jian-guo,MA Zi-gui. The Test Research on Slurry Performance of Vehicle Shock Absorber[J]. Vehicle & Power Technology, 2000, 0(1): 27-32 |
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| Authors: | YU Da-wei LI Jian-guo MA Zi-gui |
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| Abstract: | This article researches the slurry performance of vehiele shock absorber,specifically the process that the slurry falls into shock absorber.We put forward a new utility engineering concept called critical slurry particle.We also discuss the compound and parameters of standard sturry the first time. |
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| Keywords: | shock absorber slurry performance standard sturry |
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