首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

直流力矩电机低速自适应跟踪控制
引用本文:陈涛,陈娟,陈长青. 直流力矩电机低速自适应跟踪控制[J]. 光电工程, 2003, 30(3): 31-34
作者姓名:陈涛  陈娟  陈长青
作者单位:1. 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所光电工程部,吉林,长春130022
2. 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所光电工程部,吉林,长春130022;长春工业大学电气与电子学院,吉林,长春,130012
基金项目:中国科学院国防预研项目
摘    要:由模型参考自适应控制原理,采用李雅普诺夫函数稳定性分析方法,分别给出了基于Stribeck非线性摩擦模型和库仑摩擦模型的低速补偿自适应控制律,并进行了低速性能实验对比研究。结果为:系统基于Stribeck模型和库仑模型的最低平稳速度分别为θmin=0.00234/s和θmin=0.0024/s;此时误差峰—峰值分别为0.463″和0.695″。显然前者的低速补偿效果更好。

关 键 词:自适应控制  跟踪控制  力矩电机  摩擦模型
文章编号:1003-501X(2003)03-0031-04
收稿时间:2002-03-22
修稿时间:2002-03-22

Adaptive Tracking Control of DC Torque Motor in Low Speed
CHEN Tao,CHEN Juan,,CHEN Chang-qing. Adaptive Tracking Control of DC Torque Motor in Low Speed[J]. Opto-Electronic Engineering, 2003, 30(3): 31-34
Authors:CHEN Tao  CHEN Juan    CHEN Chang-qing
Affiliation:CHEN Tao1,CHEN Juan1,2,CHEN Chang-qing1
Abstract:Referring to the basic principle of adaptive control from the model and using Lyapunov function stability analysis, low-speed compensation adaptive control laws based on Stribeck nonlinear friction model and Colombo friction model are given , respectively, and experimental contrast research for low speed performance is carried out. The experimental results are: the lowest stable speeds based on stribeck nonlinear friction model and Colombo friction model are s2340min/.=q&and =minq&0.0024/s respectively. At this time error peak-peak are 0.463" and 0.695", respectively. The low speed compen- sation effect of the former is obviously better than the latter.
Keywords:Adaptive control  Tracking control  Torque motor  Friction model
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号