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对并联混合动力汽车控制模式探究受《浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)》资助
引用本文:唐杭斌,蔡高良,吴日晨.对并联混合动力汽车控制模式探究受《浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)》资助[J].中国机械,2014(4):243-244.
作者姓名:唐杭斌  蔡高良  吴日晨
作者单位:江工业大学教育科学与技术学院
摘    要:随着科学技术的发展,特别是机械制造技术的发展,并联混合电力汽车成为现在电动汽车发展的主要方向。混合动力汽车在一定程度上解决了纯电动汽车在行驶里程和初始成本上的一些难题,使得混合动力汽车的行驶里程增加、初始成本降低。但是并联混合动力汽车在控制模式上还存在一定的问题,这些问题影响着并联混合动力汽车的发展。笔者将结合并联混合动力汽车的相关技术应用,对并联混合动力汽车的驱动系统、能量流动、工作模式等进行相关的研究,提出并联混合动力汽车控制模式的相关意见和建议。

关 键 词:并联混合动力  汽车  控制模式
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