同口油田掺水系统腐蚀治理技术研究

通过水质分析及室内腐蚀性试验,研究分析了同口油田掺水系统水质特性、腐蚀类型、程度及腐蚀原因。结果表明,同口油田掺水系统主要腐蚀体系为矿化度-Cl-硫化物-CO_2-SRB,较高的掺水温度,进一步导致掺水系统腐蚀程度加剧。室内试验研究表明,投加缓蚀剂可达到理想效果,同时适当降低掺水温度可进一步减缓腐蚀问题。