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路由以太网列车通信网络分析
作者姓名:郭嫚嫚  王宏志  王豪  胡黄水
作者单位:长春工业大学计算机科学与工程学院,吉林长春,130012
基金项目:吉林省教育厅"十三五"科学技术基金资助项目;吉林省发改委产业技术研究;开发项目
摘    要:在链路冗余封闭环网列车拓扑结构中增加了路由,并通过比较在不同车厢之间的路由位置,以吞吐量、链路负载、网络延时为性能指标进行了分析比较。OPNET仿真实验表明,当路由放在MC1和MH1之间时,列车性能最优。

关 键 词:列车通信网络  拓扑结构  路由
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