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声振耦合对薄壁圆柱结构动力特性的影响
引用本文:白长青,周进雄,闫桂荣.声振耦合对薄壁圆柱结构动力特性的影响[J].机械工程学报,2011,47(5).
作者姓名:白长青  周进雄  闫桂荣
作者单位:西安交通大学航天航空学院,西安,710049
基金项目:国家自然科学基金,中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
摘    要:声振耦合是航空航天飞行器在运行过程中备受关注的问题.针对具有代表性的薄壁圆柱结构,建立声场-结构直接耦合的三维动力学模型,其中结构和声场分别采用实体有限元和三维声单元剖分,并且采用无限元模拟自由声场边界.通过理论和数值分析研究声场中薄壁圆柱结构的模态、幅频响应、相频响应等振动特性的变化规律,讨论声振动对结构动力特性的影响及机理.研究发现声场在大多数情况下降低了结构的固有频率,在低频段声振动相当于给结构增加了附加质量,但是在高频段,声振动和结构阻尼的影响比较相似.随着声场流体密度增大,结构的大多数固有频率值明显减小,结构响应幅值在低频段增大,在高频段减小.声速对声场模态有显著影响,但是对结构模态频率的影响不大.

关 键 词:声振耦合  动力特性  声场  结构振动

Effects of Sound Field on Thin-wall Cylindrical Structure Dynamic Characteristics
BAI Changqing,ZHOU Jinxiong,YAN Guirong.Effects of Sound Field on Thin-wall Cylindrical Structure Dynamic Characteristics[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2011,47(5).
Authors:BAI Changqing  ZHOU Jinxiong  YAN Guirong
Abstract:
Keywords:
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