新开岭隧道围岩软弱夹层段塌方原因及工程对策 |
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作者姓名: | 施洪乾 |
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作者单位: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251 |
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摘 要: | 以新开岭隧道软弱夹层塌方段为工程背景,详细论述其塌方原因和采取的工程对策,并对其效果进行了评定。研究表明:地质因素是引起工程塌方的主要原因,做好掌子面地质描述工作,及时分析和预测掌子面前方围岩情况,确保围岩级别判定准确和支护参数满足强度要求是减少塌方的关键;增强塌方影响区段支护强度,封闭塌方体围岩,提高塌方区支护强度并及时施作,填充塌腔体是处理塌方有效手段;塌方段初期支护结构最终趋于稳定,说明该工程对策有效、安全、可靠,其具体施工方案可为类似隧道工程设计和施工提供了参考依据。
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关 键 词: | 隧道工程 软弱地层 塌方原因 工程对策 |
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