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柴油车尾气微粒等离子体净化器的设计
引用本文:毛汉颖,吴彤峰,范健文.柴油车尾气微粒等离子体净化器的设计[J].广西工学院学报,2007,18(4):24-28.
作者姓名:毛汉颖  吴彤峰  范健文
作者单位:广西工学院,研究生处,广西,柳州,545006
基金项目:柳州市科技局项目资助(20050305)
摘    要:根据等离子体的净化机理,研究设计了一种柴油车尾气等离子体净化器,并对关键参数进行了分析与计算。净化器采用脉冲电晕等离子体技术,可以同时有效降低柴油车尾气中的NOX、PM等有害物质,满足社会对汽车环保的要求。

关 键 词:等离子体  柴油机  排放  净化
文章编号:1004-6410(2007)04-0024-05
收稿时间:2007-10-22
修稿时间:2007年10月22

Design of diesel exhaust particulate plasma purifier
MAO Han-ying,WU Tong-feng,FAN Jian-wen.Design of diesel exhaust particulate plasma purifier[J].Journal of Guangxi University of Technology,2007,18(4):24-28.
Authors:MAO Han-ying  WU Tong-feng  FAN Jian-wen
Abstract:Based on the plasma purification mechanism,a diesel exhaust particulate plasma purifier was designed.The key parameters were analyzed and calculated.With pulse corona plasma technology the purifier can effectively reduce diesel exhaust of Nox,PM and other harmful substances,and also meet environmental requirements on the vehicle.
Keywords:plasma  diesel  emission  purification
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