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K447A+GH4169惯性摩擦焊工艺试验研究
引用本文:张传臣,赵春玲,张田仓,李辉.K447A+GH4169惯性摩擦焊工艺试验研究[J].材料导报,2018,32(16):2783-2786.
作者姓名:张传臣  赵春玲  张田仓  李辉
作者单位:中国航空制造技术研究院航空焊接与连接技术航空科技重点实验室;中国航发湖南动力机械研究所
基金项目:张传臣:男,1981年生,博士,高级工程师,主要从事摩擦焊理论及工艺研究 E-mail:zhangchuanchen@sohu.com
摘    要:本工作针对铸造高温合金K447A+变形高温合金GH_4169异质材料惯性摩擦焊接(IFW)接头的微观组织和力学性能进行分析,结果表明,K447A+GH_4169惯性摩擦焊接头飞边主要由GH_4169一侧产生;GH_4169及K447A一侧在界面近域均形成了细小再结晶区,热处理后焊缝组织中析出细小的γ′相,GH_4169一侧焊缝中δ相几乎全部溶解,热力影响区中δ相部分回溶,时效处理后无明显析出现象;界面元素浓度检测结果显示在结合界面处形成了元素扩散过渡区。GH_4169+K447A惯性摩擦焊接头的抗拉强度与K447A相当,高温持久性能测试试验时间超过75h。

关 键 词:高温合金  惯性摩擦焊  组织  力学性能

The Study of K447A+GH4169 Inertia Friction Welding Technology
ZHANG Chuanchen,ZHAO Chunling,ZHANG Tiancang and LI Hui.The Study of K447A+GH4169 Inertia Friction Welding Technology[J].Materials Review,2018,32(16):2783-2786.
Authors:ZHANG Chuanchen  ZHAO Chunling  ZHANG Tiancang and LI Hui
Affiliation:Aeronautical Key Laboratory for Welding and Joining Technologies, AVIC Manufacturing Technology Institute,Beijing 100024,AECC Hunan Aviation Powerplant Research Institute, Zhuzhou 412002,Aeronautical Key Laboratory for Welding and Joining Technologies, AVIC Manufacturing Technology Institute,Beijing 100024 and Aeronautical Key Laboratory for Welding and Joining Technologies, AVIC Manufacturing Technology Institute,Beijing 100024
Abstract:
Keywords:superalloy  inertia friction welding  microstructure  mechanical properties
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