原油不同因素对20钢输油管道内壁腐蚀的影响

为了弄清实际工况中油、水和气三相混合时温度、流速和压力对20钢输油管道腐蚀的影响,自制了模拟生产现场的试验装置。利用正交试验和失重法探讨了庆阳合水地区输油管道20钢在不同温度、流速和压力原油下的腐蚀行为;利用扫描电镜(SEM)和X射线衍射技术对腐蚀产物进行了分析。结果表明:在80℃,3.0m/s,0.3 MPa下20钢的腐蚀速率最大,原油流速是20钢腐蚀的主要因素;20钢腐蚀产物呈片状和颗粒状,与基体结合松散、易脱落,对基体的保护作用较弱,其表面存在点蚀;不同流速下20钢的腐蚀产物组成基本相同,主要是Fe_3C和Fe_3O_4。