| 客车的虚拟样机模型和操纵稳定性研究 |
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| 引用本文： | 陈刚,张淑敏. 客车的虚拟样机模型和操纵稳定性研究[J]. 机械, 2005, 32(5): 14-16,24 |
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| 作者姓名： | 陈刚 张淑敏 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械学院,上海,200030;上海交通大学,机械学院,上海,200030 |
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| 摘 要： | 在详细的考虑转向机构、前后空气悬架、车身等部件的基础上，利用ADAMS/VIEW软件建立了某中型客车的操纵稳定性多体模型。通过对它的稳态、瞬态转向工况的动力学分析，研究前后空气悬架、导向机构和轮胎之间的匹配。
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| 关 键 词： | 中型客车 操纵稳定性 ADAMS 空气悬架 |
| 文章编号： | 1006-0316(2005)05-0014-04 |
Virtual prototype of a midibus and investigation to its handling stability |
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| CHEN Gang,ZHANG Shu-min. Virtual prototype of a midibus and investigation to its handling stability[J]. Machinery, 2005, 32(5): 14-16,24 |
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| Authors: | CHEN Gang ZHANG Shu-min |
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| Abstract: | A handling simulation multibody model of a midibus is built using ADAMS/VIEW after we consider the steer system, front and rear air suspension. Through the simulation of steady state and transient test, we study the matching of suspension systems, suspension links and tires. |
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| Keywords: | midibus handling stability ADAMS air suspension |
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