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基于截面内剪力流分布规律的剪力滞效应分析
引用本文:周勇超,孙铁军,郝先武.基于截面内剪力流分布规律的剪力滞效应分析[J].工程抗震与加固改造,2013,35(2).
作者姓名:周勇超  孙铁军  郝先武
作者单位:1. 长安大学公路学院,陕西西安,710064
2. 温州市交通投资集团有限公司,浙江温州,325000
基金项目:交通运输部交通运输行业联合科技攻关项目
摘    要:引起剪力滞效应的本质是截面内的纵向剪切变形.基于截面纵向剪力流的大小,提出了剪切翘曲位移函数修正系数.以此为计算模型,运用最小势能原理,结合变分方法,推导了考虑剪力滞效应的附加弯矩、挠度以及剪力滞系数的一般表达通式,并求解了在均布荷载作用下,简支箱梁的挠度与剪力滞系数的计算方法.结果表明,挠度与剪力滞系数与剪切转动趋势成正比,而与纵向剪切变形值无关.考虑修正系数的方法比传统的方法具有更高的求解精度.

关 键 词:桥梁工程  剪力滞  最小势能原理  变分方法  翘曲位移函数  剪力滞系数  挠度

Analysis of Shear Lag Effect Based on The Shear Flow Distribution Pattern
Zhou Yong-chao , Sun Tie-jun , Hao Xian-wu.Analysis of Shear Lag Effect Based on The Shear Flow Distribution Pattern[J].Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting,2013,35(2).
Authors:Zhou Yong-chao  Sun Tie-jun  Hao Xian-wu
Abstract:
Keywords:
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