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轮轨关系研究中的力学问题
引用本文:金学松,张雪珊,张剑,孙丽萍,王生武.轮轨关系研究中的力学问题[J].机械强度,2005,27(4):408-418.
作者姓名:金学松  张雪珊  张剑  孙丽萍  王生武
作者单位:大连交通大学,交通运输工程学院,大连,116028;西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都,610031;大连交通大学,交通运输工程学院,大连,116028
基金项目:国家自然科学基金项目(50375129)、国家百篇优秀博士论文专项资金(2002048)和大连交通大学特聘兼职教授科研启动资金资助.
摘    要:简单论述世界铁路发展状况和铁路交通运输的优越性。详细论述轮轨关系的研究问题,其研究包含轮轨滚动接触作用和稳定性问题、轮轨粘着和强度、接触表面磨损和滚动接触疲劳破坏、轮轨噪声、轮轨蠕滑率/力理论和轮轨三维弹塑性滚动接触问题。在这些问题研究中,蕴涵十分复杂的力学和强度问题。文中就这方面的研究现状和存在问题以及问题研究的难点进行讨论,并分析今后可能的研究方向。

关 键 词:轮轨系统  滚动接触  力学  脱轨  粘着  滚动接触疲劳  波浪形磨损  噪声
收稿时间:20050404
修稿时间:20050404

MECHANICS IN PERFORMANCE OF WHEEL-RAIL
Jin Xuesong,Zhang Xueshan,ZHANG Jian,Sun Liping,WANG ShengWu.MECHANICS IN PERFORMANCE OF WHEEL-RAIL[J].Journal of Mechanical Strength,2005,27(4):408-418.
Authors:Jin Xuesong  Zhang Xueshan  ZHANG Jian  Sun Liping  WANG ShengWu
Abstract:Abstract Development history, advantages and future trend of railway tragic in the world are briefly introduced. The studies onthe performances of wheel and rail are described in detail. They are classified as the stability and derailment of wheel and rail systems,adhesion and strength between the contacting surfaces, wear and fatigue of wheel and rail in mlhng contact, creep-force theory and roll-ing contact theory of wheel and rail in elastic-plastic deformation. These studies concern with the complicated mechanics. Some con-cerned important papers pubhshed in the past are reviewed, and the existing difficulties in the studies are discussed. Finally, the poten-tial directions to attack these hard tasks in the future are presented.
Keywords:Wheel/rail system  Rolling contact  Mechanics  Derailment  Adhesion  Rolling contact fatigue  Corrugation  Noise
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