| 印度RMGL项目地铁车辆轮轨匹配关系研究 |
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| 引用本文： | 向阳,李俊岭,邓小星,张建全.印度RMGL项目地铁车辆轮轨匹配关系研究[J].机械工程师,2013(4). |
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| 作者姓名： | 向阳 李俊岭 邓小星 张建全 |
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| 作者单位： | 1. 南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲,412001
2. 铁道第三勘察设计院集团有限公司机环处,天津,300251 |
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| 摘 要： | 针对印度RMGL项目轨道条件,分析对比了两种不同踏面形状与该钢轨匹配关系,并通过改变轮对内侧距,对比不同轮轨接触关系和动力学性能,以优化轮轨接触关系,改善车辆动力学性能.
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| 关 键 词： | 地铁车辆 轮轨匹配 轮对内侧距 曲线通过 磨耗 |
Study on the Wheel/Rail Matching Relationship for India RMGL Subway Vehicle |
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| XIANG Yang
,
LI Jun-ling
,
DENG Xiao-xing
,
ZHANG Jian-quan.Study on the Wheel/Rail Matching Relationship for India RMGL Subway Vehicle[J].Mechanical Engineer,2013(4). |
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| Authors: | XIANG Yang LI Jun-ling DENG Xiao-xing ZHANG Jian-quan |
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