| 涡扇发动机位置对外吹式增升效果影响的数值模拟 |
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| 引用本文： | 史经纬,王占学,刘增文,张建东. 涡扇发动机位置对外吹式增升效果影响的数值模拟[J]. 机械设计与制造, 2012, 0(11) |
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| 作者姓名： | 史经纬 王占学 刘增文 张建东 |
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| 作者单位： | 西北工业大学动力与能源学院,西安,710072 |
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| 基金项目： | 西北工业大学基础研究基金，航空基金资助项目 |
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| 摘 要： | 基于CFD技术,对涡扇发动机相对机翼轴向和垂直安装位置对增升效果的影响进行了数值模拟.从数值模拟结果可以看出,涡扇发动机喷流对增升效果的影响主要体现在:喷管喷流对襟翼的冲击,流经襟翼翼缝的高速喷流对杌翼上表面气流的引射作用及喷管喷流压力对机翼下表面流动的影响等方面.从发动机相对机翼位置方面分析,发动机相对机翼的轴向位置存在一个使升力系数达到最大的最佳位置,而在垂直方向,发动机越靠近机翼升力系数越大.
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| 关 键 词： | 外吹式动力增升 涡扇发动机 数值模拟 升力系数 |
Numerical Simulation of Externally Blown Flap Effect with Different Turbofan Positions |
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| SHI Jing-wei , WANG Zhan-xue , LIU Zeng-wen , ZHANG Jian-dong. Numerical Simulation of Externally Blown Flap Effect with Different Turbofan Positions[J]. Machinery Design & Manufacture, 2012, 0(11) |
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| Authors: | SHI Jing-wei WANG Zhan-xue LIU Zeng-wen ZHANG Jian-dong |
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