| 高含水期油气水混输压降模型修正研究 |
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| 引用本文： | 姜许健,陈康林,刘百春,任红宇,袁定国,李振华.高含水期油气水混输压降模型修正研究[J].石油化工应用,2010,29(2):75-77. |
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| 作者姓名： | 姜许健 陈康林 刘百春 任红宇 袁定国 李振华 |
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| 作者单位： | 1. 中国石油塔里木油田分公司开发事业部,新疆库尔勒,841000
2. 中国石油长庆油田公司第三采油厂,宁夏银川,750006 |
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| 摘 要： | 多相混输技术在降低管道投资、运行费用等方面的显著特点使得其研究意义变得十分重要，目前集输管道内流体流动均属于高含水油气水混合流动，准确的油气水混输管道压降计算，对于油田集输系统运行管理有着十分重要的意义。处于高含水期的采出液体，其流动形态发生变化，从而使其压降预测误差变大。
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| 关 键 词： | 模型 混输管道 压降 流型 |
High water pressure drop-gas-water mixed transportation model updating |
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| JIANG Xujian,CHEN Kanglin,LIU Baichun,REN Hongyu,YUAN Dingguo,LI Zhenhua.High water pressure drop-gas-water mixed transportation model updating[J].Petrochemical Industry Application,2010,29(2):75-77. |
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| Authors: | JIANG Xujian CHEN Kanglin LIU Baichun REN Hongyu YUAN Dingguo LI Zhenhua |
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