| 激光原位制备TiN/Al复合涂层及其抗冲蚀性能 |
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| 引用本文： | 张辉,付尧,张成成,候乃先,邓国坚.激光原位制备TiN/Al复合涂层及其抗冲蚀性能[J].中国表面工程,2016,29(4):125-131. |
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| 作者姓名： | 张辉 付尧 张成成 候乃先 邓国坚 |
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| 作者单位： | 华东理工大学承压系统及安全教育部重点实验室 上海 200237,华东理工大学承压系统及安全教育部重点实验室 上海 200237,中航商用航空发动机有限责任公司 上海 200241,中航商用航空发动机有限责任公司 上海 200241,华东理工大学承压系统及安全教育部重点实验室 上海 200237;中航商用航空发动机有限责任公司 上海 200241 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51575183） |
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| 摘 要： | 表面处理是提高钛合金抗冲蚀性能的重要途径。采用激光氮化涂层过程中同步送Al粉的方法,在Ti6Al4V合金表面制备了一层均匀的TiN/Al复合涂层,涂层内没有微观裂纹和孔洞。研究结果表明:激光扫描速度对复合涂层的微观结构、硬度及抗冲蚀性能有着重要的影响。随着激光扫描速度的增加,复合涂层的厚度降低。在复合涂层最表面存在一层平均厚度大约为2~3μm的连续的氮化物陶瓷层,涂层内部存有大量的枝状晶组织。复合涂层的微观硬度和抗冲蚀性能明显高于Ti6Al4V合金基体。当激光扫描速度从240 mm/min升高到720 mm/min时,涂层表面的微观硬度从1 600 HV_(0.1)降低到1 200 HV_(0.1),而且涂层的冲蚀失重也逐渐降低。这主要是因为随着激光扫描速度的降低,由于反应时间的增加,导致涂层中TiN硬质相的含量也在增加。
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| 关 键 词： | 激光氮化 复合涂层 抗冲蚀性能 |
| 收稿时间： | 2016/1/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/7/12 0:00:00 |
In-situ Synthesized TiN/Al Composite Coatings by Laser Nitriding and Their Erosion Resistance |
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| ZHANG Hui,FU Yao,ZHANG Cheng-cheng,HOU Nai-xian and DENG Guo-jian.In-situ Synthesized TiN/Al Composite Coatings by Laser Nitriding and Their Erosion Resistance[J].China Surface Engineering,2016,29(4):125-131. |
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| Authors: | ZHANG Hui FU Yao ZHANG Cheng-cheng HOU Nai-xian and DENG Guo-jian |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Pressurized System and Safety, East China University of Scienceand Technology, Shanghai, 200237,Key Laboratory of Pressurized System and Safety, East China University of Scienceand Technology, Shanghai, 200237,AVIC Commercial Aircraft Engine Co. Ltd, Shanghai Engineering Research Center for Commercial Aircraft Engine, Shanghai, 200241,AVIC Commercial Aircraft Engine Co. Ltd, Shanghai Engineering Research Center for Commercial Aircraft Engine, Shanghai, 200241 and Key Laboratory of Pressurized System and Safety, East China University of Scienceand Technology, Shanghai, 200237;AVIC Commercial Aircraft Engine Co. Ltd, Shanghai Engineering Research Center for Commercial Aircraft Engine, Shanghai, 200241 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | laser nitriding composite coating erosion resistance |
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