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| 航空发动机主轴用四点接触球轴承结构分析 | |
| 引用本文： | 徐荣瑜,马纯民.航空发动机主轴用四点接触球轴承结构分析[J].轴承,1997(7):6-7. |
| 作者姓名： | 徐荣瑜 马纯民 |
| 作者单位： | 洛阳轴承研究所!471039 |
| 摘 要： | 从发动机用四点接触球轴承的结构入手，对某型发动机连续发生多起转子前移故障，轴承损坏严重的现象分析；提出在不改变轴承的结构和设计参数的情况下：“控制球径的选配范围”，“测量成套轴承的接触角”，“内外套圈匹配时应检查Wki，使之满足Wk1＜Wk2”三项措施，提高轴承的高速运转性能。同时建议采用两半内圈三点接触的结构型式。附图1幅。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 球轴承 主轴 四点接触 游隙 |
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