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| 出油阀磨损检验的必要性及其检验工具的设计 | |
| 引用本文： | 王定祥,阳小良.出油阀磨损检验的必要性及其检验工具的设计[J].柴油机,1999(1):45-45,53. |
| 作者姓名： | 王定祥 阳小良 |
| 作者单位： | [1]长沙铁道学院 [2]湖南省交通学院 |
| 摘 要： | 柴油机燃油系的三对偶件中，喷油器偶件有专门的喷油嘴检测器用来检验其性能；供油柱塞偶件可通过旋转油泵凸轮轴（高压油管及喷油嘴接上）凭手感来判断它是否完好，无须解体检测（单独检验此偶件）；唯有出油阀偶件无法检测．在现行修理中，油泵校试时一般只校试其开启压力，致于其单向密封性、减压环密封性能则无法检验，由此给燃油系的故障诊断和维修工作带来很多困难．例如，本来只需在工地更换个别出油阀偶件即可解决的易举，却变成不得不送油泵校检的难题．如遇上油泵校检者经验不足，还很难一次解决问题，既误工又增加成本．笔者在修… |
| 关 键 词： | 柴油机 喷油器 出油阀 检验工具 磨损检验 |
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