高速动车组三相异步牵引电机损耗分析与计算*

基于麦克斯韦电磁理论，建立电机有限元电磁场分析模型，得到电机磁场强度分布云图，通过分析电机齿部和轭部典型位置磁密径向、切向磁密波形，求取其磁密幅值。基于Bertotti铁耗分离理论，计算了某高速动车组牵引电机铁心损耗，同时分析了电机的铜耗和机械损耗。