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| 高速综合检测列车车顶高压设备绝缘配合设计 | |
| 引用本文： | 陈乐恒,苑丰彪,张凯荣,周佳,李斌. 高速综合检测列车车顶高压设备绝缘配合设计[J]. 高压电器, 2014, 0(7): 128-131 |
| 作者姓名： | 陈乐恒 苑丰彪 张凯荣 周佳 李斌 |
| 作者单位： | 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心; |
| 基金项目： | 国家高新技术研究发展计划(863计划)(2009AA110303)~~ |
| 摘 要： | 笔者主要论述了唐山轨道客车有限公司承担的时速400 km高速综合检测车项目车顶高压设备布局的设计原则、绝缘状况分析以及改进优化措施。经过线路运营考核,车顶高压设备布局方案满足线路运营条件要求,验证了布局方案的合理性和可靠性,为其他动车组车顶高压设备的布局方式提供了参考依据。 |
| 关 键 词： | 绝缘配合 高压设备 车顶设备 动车组 综合检测 |
Insulation Coordination Design of Roof High-voltage Equipments for High-speed Integrated Test Train |
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| Keywords: | |
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