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预制式轨道板的纵向布置对轨道交通中车辆振动特性的影响
引用本文:杨广军,李广慧,黄醒春,郭昊.预制式轨道板的纵向布置对轨道交通中车辆振动特性的影响[J].振动与冲击,2007,26(6):152-156,177,178.
作者姓名:杨广军  李广慧  黄醒春  郭昊
作者单位:1. 郑州航空工业管理学院建筑工程管理系,郑州,450015;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240
2. 郑州航空工业管理学院建筑工程管理系,郑州,450015
3. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240
摘    要:在对具有轨道板结构的无碴轨道分析基础上,建立了预制式轨道板结构的力学模型,即刚体模型。通过对分布式轨道板结构不同的纵向布置对车辆系统的振动响应影响分析,得到了高架桥无碴轨道中预制式轨道板的合理布置方式。

关 键 词:轨道板  车桥系统  耦合振动  无碴轨道
修稿时间:2006-09-132007-01-22

On Effect of Longitudinal Layout of Floating Slabs on Vehicle
Yang Guangjun,Li Guanghui,Huang Xingchun,Guo hao.On Effect of Longitudinal Layout of Floating Slabs on Vehicle[J].Journal of Vibration and Shock,2007,26(6):152-156,177,178.
Authors:Yang Guangjun  Li Guanghui  Huang Xingchun  Guo hao
Abstract:A dynamic model for the prefabricated floating slabs is presented on the basis of an analysis of floating slab track system,in which the floating slabs are regarded as rigie bodies supported by elastomer bearings.By exploring the effect of the layout of floating slabs on the train-bridge coupled vibration characteristics,a reasonable layout configuration of floating slabs in the slab track system is provided.
Keywords:floating slab  vehicle-bridge system  coupled vibration  ballastless track
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