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基于CAN总线的电动汽车能源管理系统
引用本文:叶敏,孔德刚,曹秉刚.基于CAN总线的电动汽车能源管理系统[J].计算机测量与控制,2010,18(6).
作者姓名:叶敏  孔德刚  曹秉刚
作者单位:1. 长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西,西安,710064
2. 西安交通大学,机械工程学院,陕西,西安,710049
基金项目:陕西省自然科学基础研究计划项目 
摘    要:为保证电动汽车电子控制系统间通信的实时性、可靠性和互操作性,提出基于CAN总线的电动汽车能源管理系统;以AT89C52芯片为核心构建了能源管理系统的基本结构框架和总体功能方案;设计了CAN总线多功能集中器及其相应程序,使能源管理系统可以通过CAN/USB转接口和上位机(PC)通信,也可通过CAN总线与运动控制器相互传输数据,实现数据信息共享,并可动态显示能源节点状态;电池电压监控实验验证了能源管理系统的有效性和可行性,FUDS工况和整车实验验证了其稳定性和可靠性.

关 键 词:电动汽车  CAN总线  能源管理系统  FUDS工况

Energy Management System for Electric Vehicle Based on CAN Bus
Ye Min,Kong Degang,Cao Binggang.Energy Management System for Electric Vehicle Based on CAN Bus[J].Computer Measurement & Control,2010,18(6).
Authors:Ye Min  Kong Degang  Cao Binggang
Abstract:
Keywords:
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