| 电流辅助钛合金L型材拉弯工艺研究 |
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| 引用本文： | 曹凤超,曾元松,刘宝胜,王永军.电流辅助钛合金L型材拉弯工艺研究[J].机械科学与技术(西安),2019,38(9):1437-1442. |
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| 作者姓名： | 曹凤超 曾元松 刘宝胜 王永军 |
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| 作者单位： | 中国航空制造技术研究院金属成形技术研究室,北京100024;塑性成形技术航空科技重点实验室,北京 100024;数字化塑性成形技术及装备北京市重点实验室,北京 100024;西北工业大学机电学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 钛合金型材弯曲构件由于性能优异而逐渐成为先进民用复合材料机身的主要承力构件,其成形质量直接关系到飞机的装配精度。本文针对OT4M钛合金L型材的拉弯成形工艺进行了研究,建立了拉弯过程的解析模型,并在不同的试验条件下进行了多组热单轴拉伸试验来探究型材的热变形行为,利用绝缘模具开展了钛合金型材的电热拉弯成形试验,结果表明,材料的塑性变形能力受变形温度和速度影响显著,拉弯成形时绝缘模具的应用可使钛合金型材保持在相对较高的温度490℃下成形,进而降低了回弹。
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| 关 键 词： | 钛合金型材 拉弯 解析模型 单轴拉伸 回弹 |
Study on Electrically Assisted Stretch Bending of L-section Profile of Titanium Alloy |
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