| 并联补气旋转压缩机性能的研究 |
| |
| 引用本文： | 余冰,魏会军,杨欧翔.并联补气旋转压缩机性能的研究[J].机电工程技术,2019,48(7). |
| |
| 作者姓名： | 余冰 魏会军 杨欧翔 |
| |
| 作者单位： | 珠海格力电器股份有限公司,广东珠海 519070;国家节能环保制冷设备工程技术研究中心,广东珠海 519070;珠海格力电器股份有限公司,广东珠海 519070;空调设备及系统运行节能国家重点实验室,广东珠海 519070 |
| |
| 摘 要： | 对R410A并联补气旋转式压缩机循环进行热力学分析,分析结果表明,随着辅、主容积比的变化,并联补气旋转式压缩机的性能先增大后减小,在典型制冷/制热工况下,较优容积比为0.1。搭建了样机及性能测试系统,样机试验表明,制冷工况下,COP最大提升7.2%,制冷量最大提升15.9%;制热工况下,COP最大提升11.8%,制热量最大提升20.3%。相对补气量和主、辅路混合排气温度均在一定中间压力下出现拐点,此时辅路进气由蒸气状态向气液两相状态转变。通过中间压力调节辅路进气干度,使混合排气过热度达到5K以上,既使并联补气压缩机性能最优,又保证了压缩机运行可靠性。
|
| 关 键 词： | 并联补气旋转式压缩机 容积比 中间压力 相对补气量 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
