| 基于正弦加减速控制算法的工业机器人位姿轨迹规划研究 |
| |
| 引用本文： | 黄忠明,陈爱文,黄凤良.基于正弦加减速控制算法的工业机器人位姿轨迹规划研究[J].制造业自动化,2019(2):31-34. |
| |
| 作者姓名： | 黄忠明 陈爱文 黄凤良 |
| |
| 作者单位： | 南京师范大学电气与自动化工程学院;扬州职业大学电子工程学院 |
| |
| 摘 要： | 针对工业机器人位姿轨迹规划时位置轨迹和姿态轨迹在启停阶段存在的不连续问题,提出结合正弦加减速控制算法规划位置轨迹和以单位四元数表示的姿态轨迹,以及对位置轨迹和姿态轨迹进行同步规划处理,得到了基于正弦加减速控制算法的工业机器人位姿轨迹规划算法。在mATLAB环境下对算法进行了仿真验证,结果表明:机器人末端执行器在启停阶段与匀速阶段间能光滑过渡,整个位姿轨迹连续光滑。
|
| 关 键 词： | 工业机器人 轨迹规划 四元数 正弦加减速控制 |
Research on position and posture trajectory planning of industrial robot based on sinusoidal acceleration and deceleration control algorithm |
| |
| HUANG Zhong-ming,CHEN Ai-wen,HUANG Feng-liang.Research on position and posture trajectory planning of industrial robot based on sinusoidal acceleration and deceleration control algorithm[J].Manufacturing Automation,2019(2):31-34. |
| |
| Authors: | HUANG Zhong-ming CHEN Ai-wen HUANG Feng-liang |
| |
| Abstract: | HUANG Zhong-ming;CHEN Ai-wen;HUANG Feng-liang |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
