| 高速飞行器网格翼型结构热屈曲及热模态分析 |
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| 引用本文： | 董严,付小燕.高速飞行器网格翼型结构热屈曲及热模态分析[J].机械科学与技术(西安),2019,38(10):1626-1631. |
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| 作者姓名： | 董严 付小燕 |
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| 作者单位： | 中国工程物理研究院总体工程研究所,四川绵阳,621900;中国工程物理研究院总体工程研究所,四川绵阳,621900 |
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| 摘 要： | 翼片结构在高速飞行过程中会承受比较大的气动力和气动热形成的复合载荷。为研究网格翼结构的工作热屈曲和热模态特性,进行了理论分析和有限元计算;得到了结构的热屈曲临界温度、均匀及非均匀温度载荷下的热模态参数;发现网格翼结构的热屈曲临界温度要高于相同外形和材料的实体平板翼结构,且高温下结构材料热物理参数对热模态的影响要大于材料弹性参数,非均匀温度载荷下的网格翼结构热模态固有频率数值与均匀温度载荷下有一定区别。
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| 关 键 词： | 翼结构 热模态 热屈曲 高速飞行器 |
Thermal Buckling and Modal Analysis for Grid Frame Wing Structure of High-speed Flight Vehicles |
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